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A5スポーツバックとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  シティカブリオレ
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
224 中古車掲載台数 10
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 禁煙車 走行1万台 ワンオーナー 新品タイヤ サンルーフ レザーシート 純正ナビ 地デジ Bluetooth パワーシート&ヒーター

    本体価格
    139万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 黒本革 パワーシート シートヒーター オートキセノンライト スマートキー プッシュスタート 前後ソナー ETC

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型最終モデル 禁煙 グレイシアホワイト MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 黒革 シートヒーター パドルシフト RSタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外マフラー ローダウン 20インチAW

    本体価格
    59万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタントパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/パワーテールゲート/ハーフレザーシート/シートヒーター/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ 1オナ 禁煙車 黒革 ラグ/アシスタPKG 全方位カメラ ACC 地デジ マトLED バーチャルコック CarPlay サイド/レーン/パークアシスト 電動トランク パワーシート Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト ・ラグジュアリーパッケージ・TVチューナー・コンフォートパッケージ・プライバシーガラス・デコラティブパネル ウォルナットブラウン

    本体価格
    446.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート 本州仕入 ディーラ車

    本体価格
    83.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 バーチャルコックピット 純正8.3型ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート シートヒータ 純正18AW ETC クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    150万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー/シートヒーター/パドルシフト/バックカメラ/パワステ/パワーウィンドウ/ナビ/ETC/プッシュスタート/電動シート/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

関東
92
238.7万円
関西
32
255.4万円
東海
34
281.6万円
北海道
18
205.9万円
九州
19
215.6万円
東北
4
187万円
北陸・甲信越
19
307.9万円
中国
6
204.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  シティカブリオレ
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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