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ISとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ISとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5スポーツバック
VS
22.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 248
  • レクサス IS 200t バージョンL 禁煙車 クリアランスソナー 18インチAW

    本体価格
    203.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4本出しマフラー リアエアロ シートヒータ

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子・Bluetooth接続・ETC2.0・前後ドライブレコ-ダ-・本革シ-ト・シ-トエアコン・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    508.8万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 10.3インチナビ/BT・全方位カメラ・BSM

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 白革スピンドルエアロ3眼LEDライト車高調

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート 横滑り防止装置 クルーズコントロール フルセグ Bluetooth接続 DVD再生 純正アルミ LEDライト LEDライト スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レーダークルーズ 赤革シート ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター ベンチレーション 純正スポーツサスペンション LEDヘッドライト パドルシフト 衝突軽減B BSM ドラレコ

    本体価格
    174.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    192万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ モデリスタエアロ&マフラー ハーフレザーシート&ヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ブラック(212) スペアキー&カードキー有

    本体価格
    332万円

  • レクサス IS 200t 禁煙車 前席シートヒーター メーカーナビ バックカメラ フルセグ地デジ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 ハーフレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    151.1万円

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    本体価格
    108.7万円

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    208万円

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    本体価格
    79.9万円

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    258.1万円

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    本体価格
    436.5万円

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    400.5万円

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    本体価格
    266万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD プレセンスシティ 追従クルコン

    本体価格
    235万円

関東
330
305.7万円
関西
167
293.9万円
東海
190
295.1万円
北海道
31
276万円
九州
134
285.8万円
東北
45
259.5万円
北陸・甲信越
54
299.4万円
中国
56
293.4万円
四国
18
230.7万円
地域別台数
関東
111
239.5万円
関西
41
295.2万円
東海
26
316万円
北海道
18
171.7万円
九州
17
187万円
東北
7
235.1万円
北陸・甲信越
24
282.1万円
中国
4
236.5万円
四国
0
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ISとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A5スポーツバック
420万円950万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1998~4968 排気量(cc) 1968~1984
178~481 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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