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A5スポーツバックとポーターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   マツダ  ポーター
VS
44.9万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
266 中古車掲載台数 11
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザーシート MMIナビ バックカメラ パークトロニックセンサー シートヒーター パワーシート スマートキー 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール ETC オートライト

    本体価格
    59万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 最終モデル 黒革 前後ドラレコ Bカメラ 専用18インチAW(23y製造タイヤ装着) ヒーター付パワーシート 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 パドルシフト 前後パークセンサー マルチステア i-Stop キセノン スマートキー

    本体価格
    109万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定 専用20インチAW レッドキャリパー ファイナッパーレザー ブラックスタイリングPKG  コンフォートPKG ダンピングコントロールサス ワイヤレスチャージ スマホ連携 シートヒータ

    本体価格
    558.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 2021年モデル 18AW バング&オルフセン パノラマサンルーフ レーザーライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト 電動シート 電動テールゲート サラウンドビューカメラ シートヒーター TV

    本体価格
    425万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG サラウンドビューカメラ マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェース オートマチックテールゲート アンビエントライティング サイドアシスト ACC パワーシート 認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革/シートヒーター/MMIカーナビ/フルセグTV/リアカメラ/パーキングセンサー/18インチアルミホイル/キセノン/アドバンスキー/ETC車載器/正規ディーラー車

    本体価格
    94.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外20インチホイール ローダウン

    本体価格
    110万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMI ドライバーアシスト 純正ナビ ETC フルセグ バックカメラ サラウンドビュー パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー/シートヒーター/パドルシフト/バックカメラ/パワステ/パワーウィンドウ/ナビ/ETC/プッシュスタート/電動シート/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

関東
117
244.5万円
関西
42
294万円
東海
34
315.9万円
北海道
21
167.3万円
九州
18
199.5万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
22
288.8万円
中国
6
258万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
6
75.1万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとポーターのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マツダ  ポーター
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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