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A5スポーツバックとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
48万円658万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 78万円398万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
279 中古車掲載台数 35
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 4WD ターボ クルコン 純正AW

    本体価格
    258.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro advanced 

    本体価格
    698万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD (黒本革/メーカー10.1型ナビ/全周囲カメラ)

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン LED・アシスタンス・TV・全カメラ

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ TV

    本体価格
    580万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 自社 ローン フルセグ Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED ACC レーンアシスト

    本体価格
    269.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 買取車ナビBカメラETC黒革シート

    本体価格
    60.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクス/VコックP/ACC/レーンアシスト

    本体価格
    251.7万円

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    155.8万円

関東
108
300.1万円
関西
52
321.3万円
東海
41
341.8万円
北海道
27
263.7万円
九州
15
330.4万円
東北
10
300.3万円
北陸・甲信越
12
263.6万円
中国
11
374.4万円
四国
3
218.5万円
地域別台数
関東
11
220.2万円
関西
9
169.4万円
東海
8
141.9万円
北海道
0
---
九州
5
217.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
546万円864万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1968~1984 排気量(cc) 2142~4663
163~265 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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