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A5スポーツバックとEQBを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとEQBの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
49.8万円738万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 378.5万円698万円
EQBの相場表を見る
299 中古車掲載台数 139
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ OP19AW ハーフレザー 360度カメラ ACC

    本体価格
    349万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPkg・HUD・ACC・MLED

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    411.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフティP バーチャ マトリクス ACC

    本体価格
    302.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 革 ナビ TV 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/整備記録/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang&Olufsen 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 黒半革 ACC バーチャルC CarPlay Bカメ ETC

    本体価格
    279.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト ラグジュアリー・パークアシストPKG

    本体価格
    388.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドUPディスプレイ サードシート7人乗車

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    439万円

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    本体価格
    451万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ナビTV・パワーシート・360°カメラ

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーEXP パノラミックSR 黒本革仕様

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    496万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    474万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 正規認定中古車

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ナビTV・360°カメラ・ETC2.0

    本体価格
    446.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    445万円

関東
118
310.5万円
関西
57
311.4万円
東海
52
336万円
北海道
19
240.7万円
九州
20
339.3万円
東北
9
229.9万円
北陸・甲信越
14
229.5万円
中国
9
268.4万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
58
480万円
関西
29
483.6万円
東海
26
488.4万円
北海道
0
---
九州
7
494.4万円
東北
5
453.6万円
北陸・甲信越
3
521.7万円
中国
8
504.9万円
四国
3
491.7万円

A5スポーツバックの中古車を探す

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A5スポーツバックとEQBのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  EQB
546万円864万円 新車時価格 788万円965.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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