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A5スポーツバックとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとプラウディアの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  プラウディア
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
265 中古車掲載台数 15
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パノラマルーフ パークアシストPKG

    本体価格
    362.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/純正18AW/パワシート/シートヒーター/スマートキー/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    79万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドライブレコーダー/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/オートライト/オートホールド/アイドリングストップ/18AW/

    本体価格
    185.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ワイヤレスチャージング/360度カメラ/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ATテールゲート/シートヒーター/電動シート/マルチカラーアンビエントライト/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ バーチャルコックピット

    本体価格
    244.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 走行0.5万キロ/車検整備付/ダンピングサス/マトリクスLED/バーチャルコクピット/アシスタンスパッケージ/360度カメラ/サイドアシスト/アダプティブクルーズ/シートヒーター/MMIナビTV/ETC/CD&DVD/ドライブセレクト

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒レザーシート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMIナビ フルセグTV USB AUX CD DVD BTオーディオ バックカメラ 前方ドラレコ ETC パワーバックドア シートヒーター マトリクスLED バーチャルコックピット 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 前後ソナー

    本体価格
    230.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 関西仕入 フルセグナビ 半革電動 マトリクスLED 純正18AW アクティブクルコン ETC2.0 Bカメラ シートヒーター カープレイ 電動リアゲート バーチャルコックピット ブラインドスポット クリアランスソナー

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    138万円

関東
116
244.6万円
関西
42
294万円
東海
34
315.9万円
北海道
21
167.3万円
九州
18
199.5万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
22
288.8万円
中国
6
258万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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A5スポーツバックとプラウディアのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  プラウディア
546万円864万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1968~1984 排気量(cc) 2495~3696
163~265 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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