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A5スポーツバックとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   三菱  eKクロスEV
VS
45万円589万円
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中古車相場 69万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
270 中古車掲載台数 117
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    94.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD TVチューナー コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG アシスタンスPKG マトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ パークアシスト シートヒーター バーチャルコックピット 1オーナー

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン TVチューナー コンフォートPKG サラウンドビューカメラ アンビエントライティング サイドアシスト オートマチックテールゲート マトリクスLEDヘッドライト ACC スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    365.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD メッキモール曇りなし 黒革スポーツパワーシート/ヒーター 純正ナビ/Bカメラ/地デジTV/Bluetooth 純正ドラレコ 18インチAW LEDスモールライト付HIDライト アドバンストキー 前後パーキングエイド 禁煙車

    本体価格
    136.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ/マルチカラーアンビエントライティング/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD オ

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正フルセグTVナビ両側パワーシート

    本体価格
    247万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SPORTECHNIC18インチAW/リップスポイラー/S5グリル/セーフティPKG/マトリクスLEDヘッドライト/地デジフルセグ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト 認定中古車 TVチューナー

    本体価格
    348万円

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    149.8万円

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    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P グレー内装 マイパイロット 全方位カメラ マイパイロットパーキング デジタルルームミラー スマホ連携ディスプレイナビ 合皮シート

    本体価格
    169.8万円

関東
111
265.2万円
関西
41
295.1万円
東海
41
308.5万円
北海道
19
200.7万円
九州
17
183.2万円
東北
8
242.5万円
北陸・甲信越
24
290.2万円
中国
8
280.3万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
16
157.6万円
関西
20
149万円
東海
25
146.3万円
北海道
7
152.7万円
九州
15
157.5万円
東北
6
144.8万円
北陸・甲信越
15
136.6万円
中国
9
185.5万円
四国
4
192.2万円

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A5スポーツバックとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  eKクロスEV
546万円864万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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