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A5スポーツバックとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   日産  コンドル
VS
45万円598万円
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中古車相場 214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
216 中古車掲載台数 28
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザー 18インチAW SR フルセグ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    222万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルコックピット アップルカープレイ Bluetooth バックカメラ パドルシフト シートヒーター 電動リアゲート 黒革パワーシート 純正AW

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定 禁煙1オーナー ブラックスタイリング RSヘッドライト 20AW 赤キャリパー レーザーライトP コンフォートP  グレー革 シート&ステアリングヒーター ACC ナビ TV 全周カメラ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット LEDヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth アウディプレセンス パワーバックドア スマートキー ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン エスラインパッケージ/バーチャルコックピット/電動シート(フロント)/TVチューナー/プライバシーフィルム

    本体価格
    368万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 バーチャルコックピット 純正8.3型ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート シートヒータ 純正18AW ETC クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    144.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 45TFSIクワトロアドバンスト ワンオーナー ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ デコラティブパネルピアノブラック

    本体価格
    378万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 黒レザー アシスタンスPKG LEDライト

    本体価格
    219万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ブラックスタイリング パノラマサンルーフ 19インチアルミ 黒ハーフ革シート(前席電動・運転席メモリー・前後席ヒーター付き) ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レーダークルコン ナビ

    本体価格
    473万円

ピックアップ中古車
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    401.5万円

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    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    539万円

  • 日産 コンドル 3t 深ダンプ Fogランプ バイザ-  アイドリングストップ

    本体価格
    253万円

関東
90
240.4万円
関西
31
264.6万円
東海
34
288万円
北海道
17
218.1万円
九州
17
211万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
363.2万円
関西
1
305.8万円
東海
3
385.5万円
北海道
11
314.4万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとコンドルのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  コンドル
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 2000~5200
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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