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NV100クリッパーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アウディ  A5スポーツバック
VS
9.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 253
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 1オーナー ターボ付き 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブルー全塗装済/外14AW/ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    117.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ラジオ・AM・FM・ETC

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ CDチューナー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 月々プランコーナー展示車 純正ナビ

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD シーダーグリーン全塗装済/全国1年保証

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 社外ナビ・ワンセグ・社外アルミ・ETC

    本体価格
    76.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 純正SDナビ・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ

    本体価格
    85万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型 ナビTV 黒革 ドラレコ 20AW  レーダ

    本体価格
    110万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 全席シートヒーター マトリクスLED 禁煙車

    本体価格
    338.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ シートヒーター PTG Dメーター 360カメラ

    本体価格
    297.9万円

関東
514
79.8万円
関西
268
72.4万円
東海
171
96.4万円
北海道
96
84.6万円
九州
200
80万円
東北
100
88万円
北陸・甲信越
60
85.3万円
中国
67
76.7万円
四国
45
75.5万円
地域別台数
関東
97
273.5万円
関西
44
320.5万円
東海
37
349.7万円
北海道
17
130.9万円
九州
21
277.1万円
東北
6
204.3万円
北陸・甲信越
15
335.6万円
中国
12
340.6万円
四国
4
410.5万円

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NV100クリッパーとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アウディ  A5スポーツバック
95.1万円159.8万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
46~64 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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