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A5スポーツバックと307CCを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックと307CCの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   プジョー  307CC
VS
25万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
212 中古車掲載台数 3
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ パワーシート・シートヒーター・ハーフレザーシート・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・レーダークルーズ・パワーバックドア・LEDヘッドライト・スマートキー2個

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 禁煙車 黒本革シート メーカーナビ ETC アラウンドビュー レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー シートヒーター シートメモリー 純正18インチAW

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD BT スマートキー シートヒーター パワーシート ETC ディスチャージヘッドライト 純正18インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    98万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定 禁煙 1オーナー ブラックスタイリング RSヘッドライト 20AW 赤キャリパー レーザーライトPKG コンフォートPKG グレー革 前後シートヒーター ステアリングヒーター ACC ナビ 全周カメラ アップルカープレイ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト パークアシストPKG ラグジュアリーPKG プレセンスシティ プレセンスリア サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートパッケージ  プライバシーガラス サラウンドビューカメラ シートヒーター(フロント/リヤ) マトリクスLEDヘッドライト 電動テールゲート シートメモリー機能

    本体価格
    388万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD クワトロ Sライン スマートキー 2個 パワートランク 前後 シートヒーター パワーシート 全方位カメラ ETC 2.0 CD SD USB フルセグ Bluetooth Wifi AUX レーンアシスト プレセンス ACC バーチャルコックピット 禁煙車

    本体価格
    266万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビBカメラBluetooth黒革ETCパドルシフト

    本体価格
    93.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

関東
91
239.8万円
関西
29
251.2万円
東海
32
273.8万円
北海道
17
215.2万円
九州
16
220.8万円
東北
4
140.7万円
北陸・甲信越
18
255.5万円
中国
5
231.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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A5スポーツバックと307CCのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   プジョー  307CC
546万円864万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1968~1984 排気量(cc) 1997
163~265 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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