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マカンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マカンとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  A5スポーツバック
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
558 中古車掲載台数 254
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パノラマルーフ スポクロ レザ-PKG ブラックスポーツテールパイプ クレストエンボスヘッドレスト

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2022年モデル 外装色/ヴァルカノグレー レザーPKG/ブラック クレヨンステッチ&シートベルト シートヒーター PDLS付LEDヘッドライト OP20インチAW PCMナビ サラウンドビュー レーンキープ ACC エントリー&ドライブ

    本体価格
    703万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    379.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2021年モデル 右H 認定中古車保証付 2トーンレザーパッケージ ドライバーメモリーパッケージ ハイグロスブラックルーフレール プライバシーガラス 19インチマカンデザインホイール 外装色メタリックペイント

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG インテリアPKG スポーツエグゾーストシステム パノラマルーフ パワステプラス エントリー&ドライブシステム ホワイトメーター LEDヘッドライトPDLS スポーツデザインミラー

    本体価格
    559.3万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD 

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レザーPKG パワーステアリングプラス プライバシーガラス パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 21インチホイール(ハイグロスブラック塗装)トラフィックジャムアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レザーパッケージ/ブラック&ガーネットレッド スポクロ  スポエグ 21インチターボAW エントリー&ドライブ パノラマルーフ PDLS PLUS アダプティブクルコン

    本体価格
    510万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス.パワステ+

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ 14wayコンフォートシート

    本体価格
    875万円

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    144.5万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外マフラー ローダウン 20インチAW

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    365.6万円

関東
227
570.9万円
関西
105
704.7万円
東海
81
725.2万円
北海道
23
564.2万円
九州
54
744万円
東北
14
699.8万円
北陸・甲信越
23
598.3万円
中国
27
601.1万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
115
235.1万円
関西
40
290.9万円
東海
27
311万円
北海道
19
165.6万円
九州
17
200.3万円
東北
7
239.3万円
北陸・甲信越
25
296.4万円
中国
4
236.5万円
四国
0
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マカンの中古車を探す

A5スポーツバックの中古車を探す

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マカンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  A5スポーツバック
998万円1525万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
--- 排気量(cc) 1968~1984
340~584 最高出力(馬力) 163~265
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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