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A5スポーツバックとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
46万円560万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 4350万円5598万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
197 中古車掲載台数 3
  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定車/マトリクスレーザーライト/ローターグレーレザー/CarPlay/レッドキャリパー/ワイヤレス充電/ドアエントリー/コンフォートPKG/ブラックスタイリングPKG/SラインプラスPKG/

    本体価格
    453万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ バーチャルコックピット AppleCarplay Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター 360度カメラ  電動リアゲート マトリクスLED クルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 革PシートSヒーター純正ナビTVBカメラETC

    本体価格
    79.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 ナビ Bカメ レーダークルーズ

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/茶革/ヒーター/タッチP対応MMIナビ/バーチャルCP+/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/アンビエントライト/前後Dレコーダー/2年保証

    本体価格
    353万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 限定車 19インチアルミ グレーインテリアカラー ブラックスタイリング 純正ナビ 前後席シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト ACC レーンアシスト スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD Sライン アシスタンスPKG マトリクスLED バーチャルコックピット パワーバックドア サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズC サイドアシスト レーンアシスト 18AW パークアシスト

    本体価格
    235万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッドライト ACC ハーフレザー メモリー付パワーシート シートヒーター 純正ナビ ETC ドラレコ Bluetooth接続 全方位カメラ 前後コーナーセンサー 電動リアゲート スペアキーあり

    本体価格
    328.9万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 限定150台 コンフォートP マトリクスLED

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン AIS4 5点車両 サラウンドビューモニター TVチューナー  シートヒーター全席 Sline グレイシアホワイト スペアキー

    本体価格
    369万円

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    5598万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

関東
75
220.6万円
関西
25
241.4万円
東海
33
249.5万円
北海道
18
198.4万円
九州
14
201.5万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
15
277.2万円
中国
9
273.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
4350万円
東海
2
5598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
546万円864万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1968~1984 排気量(cc) 6749
163~265 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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