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A5スポーツバックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとスプラッシュの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
VS
46万円559.9万円
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中古車相場 15万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
238 中古車掲載台数 18
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 前後シートヒーター バーチャルコクピット マトリクスヘッドライトデイライト ナビTVバックカメラ 中期モデル 全方位カメラ ヘッドライト劣化無し ブラックミラー ブラックフロントグリル

    本体価格
    210万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    46万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ (禁煙車)(黒半革シート)(レーダークルーズ)(バーチャルコックピット)(メーカーナビ)(ヒーター付きパワーシート)(フルセグTV)(パドルシフト)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    268.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLED 純正ナビ フルセグTV バックモニター パワーバックドア シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    218万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG・パノラマサンルーフ・360度カメラ・ACC・マトリクスLED

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 夏冬タイヤ 黒革シート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ (A18)純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ACC/アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート 電動リアゲート 純正AW パーキングアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検整備付・夏冬T付・本州仕入れ

    本体価格
    86万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディ4WDショップ・禁煙車12ヶ月点検・オイル交換整備付

    本体価格
    234.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 1オーナー マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ 純正ナビ フルセグ 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パワートランク 純正18インチアルミ

    本体価格
    178万円

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    37.5万円

関東
91
227.7万円
関西
29
240.2万円
東海
38
264.7万円
北海道
25
196.8万円
九州
20
204万円
東北
9
196.7万円
北陸・甲信越
17
277.3万円
中国
8
270.1万円
四国
1
69.8万円
地域別台数
関東
12
31.9万円
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
2
24.5万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   スズキ  スプラッシュ
546万円864万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1968~1984 排気量(cc) 1242
163~265 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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