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A5スポーツバックとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとレジアスの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  レジアス
VS
46.8万円728万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 128.8万円149万円
レジアスの相場表を見る
267 中古車掲載台数 6
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S-LinePKG B&O Vコックピット 黒半革 禁煙

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザー!!シ-トヒ-タ-!!純正ナビ!!Bカメ!!

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期シートヒーター黒革BカメラETC

    本体価格
    179.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 1オナ持手熱コンフォトP全カメTV実走8キロ

    本体価格
    519.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・サンルーフ・コンフォート

    本体価格
    508万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDライト 黒ハーフ革シート

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型サンルーフ黒革フルエアロSサス18AW

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    481.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG セーフティパッケージ

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン パークアシストpkg マトリクス 360カメラ

    本体価格
    399万円

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    145万円

  • トヨタ レジアス 2.7 G 4WD 

    本体価格
    128.8万円

関東
105
324.8万円
関西
49
304.6万円
東海
38
374.1万円
北海道
19
198.5万円
九州
21
315万円
東北
9
235.7万円
北陸・甲信越
10
264.4万円
中国
13
338.4万円
四国
3
408万円
地域別台数
関東
1
128.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
3
140.3万円

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A5スポーツバックとレジアスのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  レジアス
546万円864万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1968~1984 排気量(cc) 2693~2982
163~265 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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