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A5スポーツバックとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとダイナルートバンの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  ダイナルートバン
VS
45万円589万円
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中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
260 中古車掲載台数 10
  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 1オーナー/ブラックStyle/コンフォートPKG/ワイヤレスチャージ/360度カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ATテールゲート/サイドアシスト/ステアリングヒーター/灰ハーフレザー/認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ブラックグリルエンブレム 純正アルミブラック塗装 H&Rダウンサス モール塗装 LEDヘッドライト 黒革 シートヒーター 360カメラ ドライブレコーダー パワーリヤゲート スペアキー

    本体価格
    216万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC/全周囲カメラ/レーザーライト/Pセンサー/レーンキープ/ブラインドスポット/シートヒーター/ETC/

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Slineパッケージ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (A29)マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタンスpkg ヴァーチャルコックピット

    本体価格
    264.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI 禁煙車 ラグジュアリーPKG バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 黒革シート MMIナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    144.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アルミホイール マルチスポークデザインコントラストグレー 8.5Jx19/セーフティパッケージ/バーチャルコックピット

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 検2年 外マフラー ローダウン サンルーフ

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    295万円

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    155万円

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    本体価格
    273万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン オートマ 観音扉 ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    224万円

関東
116
244.8万円
関西
41
294.3万円
東海
32
309万円
北海道
19
165.6万円
九州
17
190.2万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
5
222.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
2
163.8万円
東海
3
267.7万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  ダイナルートバン
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 2500~4900
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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