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A5スポーツバックとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
49.8万円738万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 95万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
295 中古車掲載台数 143
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナルドグレー/サンルーフ/ブラックスタイル

    本体価格
    738万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC バーチャルCP マトリクスLED 360°

    本体価格
    294.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD レーザーライトPKG 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックモニター ワンオーナー 自社 ローン

    本体価格
    71.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP 360°ACC

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    411.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP 360°C ACC マトリクスLED

    本体価格
    245.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規輸入車/ターボ/ナビ/ETC/レザーシート

    本体価格
    82万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルKPアルカンターラレザーSヒータ

    本体価格
    313万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ CD DVD再生 ターボ

    本体価格
    54.4万円

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    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンM 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動スライドドア サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    190.7万円

関東
119
303.8万円
関西
57
312.7万円
東海
48
340.2万円
北海道
19
242.5万円
九州
20
339.8万円
東北
10
239.5万円
北陸・甲信越
11
251.8万円
中国
10
273.5万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
37
175.1万円
関西
11
247.5万円
東海
12
202.8万円
北海道
32
167.3万円
九州
9
217.8万円
東北
26
204万円
北陸・甲信越
12
187.9万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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A5スポーツバックとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
546万円864万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1968~1984 排気量(cc) 2362
163~265 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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