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R8スパイダーとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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R8スパイダーとRS Q8の中古車情報を比較する

アウディ  R8スパイダー   アウディ  RS Q8
VS
772万円2218万円
R8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 1250万円1850万円
RS Q8の相場表を見る
10 中古車掲載台数 8
  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    2218万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 4コントロール/フルレザートリム/OPアルミ

    本体価格
    1637.9万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD ROWENコンプリートKIT 鍛造20AWマフラー左H

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 右H スズカグレーM パワクラ

    本体価格
    855万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 電動幌オープン バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    772万円

  • アウディ R8スパイダー GT 4WD 日本10台限定 Fリフター 可変マフラー

    本体価格
    1298万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD レザーPKG カーボンパネル 7速Sトロニック

    本体価格
    970万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンデコラティブパネル マグネライド

    本体価格
    1049万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 弊社顧客仕入 パワクラ可変マフラー DCT

    本体価格
    980万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

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    1430万円

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    本体価格
    1530万円

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    本体価格
    1670万円

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    本体価格
    1250万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD OP650VOSSEN23AW 純正23AWありワンオーナー

    本体価格
    1480万円

関東
5
1303万円
関西
1
1637.9万円
東海
1
772万円
北海道
0
---
九州
2
1362.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
1
1530万円
東海
4
1544.8万円
北海道
1
1670万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

R8スパイダーの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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R8スパイダーとRS Q8のカタログ情報を比較する

アウディ  R8スパイダー   アウディ  RS Q8
2618万円3337万円 新車時価格 1869万円1990万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
5204 排気量(cc) 3996
540~620 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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