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R8スパイダーとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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R8スパイダーとB3ツーリングの中古車情報を比較する

アウディ  R8スパイダー   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
828万円2417.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 408万円1540万円
B3ツーリングの相場表を見る
9 中古車掲載台数 8
  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 弊社元デモカー 20AW セラミックブレーキ

    本体価格
    2098万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 カーボンパネル 黒幌

    本体価格
    1520万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O/Dステ/ナッパレザー/赤キャリ/認中

    本体価格
    2417.9万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 1年保証付き 正規D車 パワクラマフラー

    本体価格
    1088万円

  • アウディ R8スパイダー GT 4WD 世界限定333台 日本国内10台

    本体価格
    1580万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル 可変マフラー V10

    本体価格
    828万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    930万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2170万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
4
1922万円
関西
0
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東海
3
1338万円
北海道
0
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九州
1
1870万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
930万円
四国
0
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地域別台数
関東
7
974万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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R8スパイダーの中古車を探す

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R8スパイダーとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  R8スパイダー   BMWアルピナ  B3ツーリング
2618万円3337万円 新車時価格 1297万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
5204 排気量(cc) 2993
540~620 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR8スパイダーの中古車は9台、B3ツーリングの中古車は8台掲載しています。
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