| アウディ R8スパイダー | ＢＭＷアルピナ D5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
728.3万円～2330万円
R8スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
275万円～1248万円
D5の相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ R8スパイダー | ＢＭＷアルピナ D5 | |
|---|---|---|
| 2618万円～3337万円 | 新車時価格 | 1288万円～1358万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1870×1485 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 2992 |
| 540～620 | 最高出力（馬力） | 326～347 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
解説 |
ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ 完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。（2017.10） |
R8スパイダーとD5の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！R8スパイダーとD5の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR8スパイダーの中古車は15台、D5の中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
