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R8スパイダーとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8スパイダー   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
788万円~2480万円
R8スパイダーの相場表を見る
中古車相場 398万円~938万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 8台
  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 社外マフラー BCFORGEDAW

    本体価格
    2480万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B & Oサウンドシステム スポーツシート セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチングb認定中古車

    本体価格
    2080万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボン ダイヤステッチ MVFORGED20×21インチ KW カプリストマフラー マクストンエアロ レブテックECUチューン HI-MOHSボディコート 車検R10.10

    本体価格
    1840万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マットブラック仕様)カーボンインテリア・レッドレザー・社外品マフラー

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 約69000km時クラッチ交換済み 可変バルブマフラー(リモコン付)

    本体価格
    788万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD セラミックブレーキ・ダイナミックステアリング・グロスレッドブレーキキャリパー・ファインナッパレザー・ダイヤモンドステッチ・リアビューカメラ

    本体価格
    2168万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 内外装カーボン VOSSEN FORGED S17-04 20インチ&21インチ パイロットスーパースポーツ4S フロントプロテクションフィルム KW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)キット

    本体価格
    2320万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD D車 1年走行無制限保証 ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ カラードステッチ(ホワイト) BANG&OLUFSENサウンド カーボンセラミックブレーキ グレーキャリパー シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    2038万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

ピックアップ中古車
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    830万円

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    875万円

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    938万円

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    本体価格
    398万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1台
2080万円
関西
2台
788万円
東海
1台
2038万円
北海道
1台
2480万円
九州
1台
1870万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
2320万円
中国
1台
1840万円
四国
1台
2168万円
地域別台数
関東
3台
687.7万円
関西
2台
938万円
東海
3台
661.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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R8スパイダーとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

アウディ  R8スパイダー   ベントレー  コンチネンタルGTC
2618万円~3337万円 新車時価格 2190万円~2640万円
オープン ボディタイプ オープン
4425×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
5204 排気量(cc) 3993~5998
540~620 最高出力(馬力) 507~575
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR8スパイダーの中古車は9台、コンチネンタルGTCの中古車は8台掲載しています。
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