| アウディ R8スパイダー | ＢＭＷ M6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
728.3万円～2330万円
R8スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
234.8万円～828万円
M6の相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ R8スパイダー | ＢＭＷ M6 | |
|---|---|---|
| 2618万円～3337万円 | 新車時価格 | 1695万円～2321万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1375 |
| 5204 | 排気量(cc) | 4394 |
| 540～620 | 最高出力（馬力） | 560～600 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
解説 |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力＋53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」（ダブルクラッチ トランスミッション）やオートスタート／ストップ（アイドリングストップ）機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30％改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった（2012.4） |
R8スパイダーとM6の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！R8スパイダーとM6の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR8スパイダーの中古車は15台、M6の中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
