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2シリーズクーペとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   アウディ  R8スパイダー
VS
87.8万円649.9万円
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中古車相場 643万円2290万円
R8スパイダーの相場表を見る
87 中古車掲載台数 13
  • BMW 2シリーズクーペ M240i レッドレザーシート Mスポブルーブレーキ アダプティブクルーズ 純正ナビ Bカメラ Dアシスト LDW 衝突軽減ブレーキ クルコン Frシートヒーター グレーキドニーグリル 純正18AW LED-HL

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 ワンオーナー HIDヘッドライト バックカメラ リアPDC メモリー付パワーシート コンフォートアクセス クルーズコントロール 純正HDDナビ インテリジェントセーフティ ミラー型ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ AppleCarPlay/シートヒーター/全周囲カメラ/BSM/HUD/ACC/カープレイ/アンビエントライト/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト

    本体価格
    392.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙 ユーザー様買取車両 Z.S.Sリゲル車高調 クルーズコントロール インテリジェントセーフティ パドルシフト パワーシート コンフォートアクセス 17インチアルミ CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ACシュニッツァ-/3DDesignマフラー/H&Rスプリング/M Performance/harman kardonスピーカー/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/19インチアルミ/ブラックキドニ-グリル/カ-ボンミラ-カバ-/直6エンジン/GPSレーダー

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 赤革シート HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・アダクティブクルーズコントロール・ナビ・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト

    本体価格
    151.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i カーボンエアロ/ヒ-タ-付赤革パワ-シ-ト/純正HDDナビ/バックカメラ/DVD再生/クリアランスソナー/ドラレコ

    本体価格
    297.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙車/記録簿/HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/パドルシフト/クルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/LDW/オートライト/パワーシート/アイドリングストップ/フォグランプ/17AW/

    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
    2120万円

関東
41
294.9万円
関西
19
394.5万円
東海
16
337.9万円
北海道
0
---
九州
6
368.8万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
1
338.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
3
2206.9万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1614.5万円
北海道
0
---
九州
3
1137万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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2シリーズクーペとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  R8スパイダー
508万円834万円 新車時価格 2618万円3337万円
クーペ ボディタイプ オープン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1998~2997 排気量(cc) 5204
184~387 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は87台、R8スパイダーの中古車は13台掲載しています。
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