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R8スパイダーとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8スパイダー   キャデラック  デ・ビル
VS
772万円2218万円
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中古車相場 489.9万円798万円
デ・ビルの相場表を見る
10 中古車掲載台数 4
  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 右H スズカグレーM パワクラ

    本体価格
    855万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 弊社顧客仕入 パワクラ可変マフラー DCT

    本体価格
    980万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD ROWENコンプリートKIT 鍛造20AWマフラー左H

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD レザーPKG カーボンパネル 7速Sトロニック

    本体価格
    970万円

  • アウディ R8スパイダー GT 4WD 日本10台限定 Fリフター 可変マフラー

    本体価格
    1298万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 4コントロール/フルレザートリム/OPアルミ

    本体価格
    1637.9万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    2218万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンデコラティブパネル マグネライド

    本体価格
    1049万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 電動幌オープン バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    772万円

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    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

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    798万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

関東
5
1303万円
関西
1
1637.9万円
東海
1
772万円
北海道
0
---
九州
2
1362.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
798万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
489.9万円
中国
0
---
四国
0
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R8スパイダーとデ・ビルのカタログ情報を比較する

アウディ  R8スパイダー   キャデラック  デ・ビル
2618万円3337万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4425×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
540~620 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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