アウディ R8スパイダー | フィアット ウーノ | |
---|---|---|
VS | ||
770万円~2497.9万円
R8スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円
ウーノの相場表を見る |
10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
アウディ R8スパイダー | フィアット ウーノ | |
---|---|---|
2618万円~3337万円 | 新車時価格 | 219万円~248万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3650×1550×1420 他 |
5204 | 排気量(cc) | 999~1498 |
540~620 | 最高出力(馬力) | 45~105 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6) |
解説 |
多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ 1982(S57)年にショーデビューを飾り、1983(S58)年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ(CVTモデル)、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990(H2)年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。(1990.2) |
R8スパイダーとウーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!R8スパイダーとウーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではR8スパイダーの中古車は10台、ウーノの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!