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R8スパイダーとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  R8スパイダー   三菱  シャリオグランディス
VS
772万円2218万円
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中古車相場 84.1万円98万円
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10 中古車掲載台数 4
  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 電動幌オープン バックカメラ TV ドラレコ

    本体価格
    772万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD ROWENコンプリートKIT 鍛造20AWマフラー左H

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 4コントロール/フルレザートリム/OPアルミ

    本体価格
    1637.9万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 弊社顧客仕入 パワクラ可変マフラー DCT

    本体価格
    980万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンデコラティブパネル マグネライド

    本体価格
    1049万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 右H スズカグレーM パワクラ

    本体価格
    855万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD バング&オルフセンオーディオ

    本体価格
    2218万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD レザーPKG カーボンパネル 7速Sトロニック

    本体価格
    970万円

  • アウディ R8スパイダー GT 4WD 日本10台限定 Fリフター 可変マフラー

    本体価格
    1298万円

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    98万円

関東
5
1303万円
関西
1
1637.9万円
東海
1
772万円
北海道
0
---
九州
2
1362.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
1
84.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
98万円

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アウディ  R8スパイダー   三菱  シャリオグランディス
2618万円3337万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4425×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
5204 排気量(cc) 2350~2972
540~620 最高出力(馬力) 165~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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