| アウディ R8スパイダー | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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828万円～2457.9万円
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中古車相場 |
295.8万円～330万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ R8スパイダー | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| 2618万円～3337万円 | 新車時価格 | 252.7万円～311.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1320 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1997～2555 |
| 540～620 | 最高出力（馬力） | 175～200 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
解説 |
内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。（1985.8） |
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