| 光岡自動車 ライク | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
26.1万円～49万円
ライクの相場表を見る |
中古車相場 |
1480万円～2480万円
R8スパイダーの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ライク | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| 290万円～428万円 | 新車時価格 | 2618万円～3337万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3570×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
| --- | 排気量(cc) | 5204 |
| 41～64 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新グレード、Mを追加 リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8) |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
ライクとR8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ライクとR8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではライクの中古車は3台、R8スパイダーの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
