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カイエンクーペとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   アウディ  R8スパイダー
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
93 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ ガラスルーフ

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD SportDesignフロントエプロン付き

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ 22インチクラシックAW フロントシートヒーター アンビエントライト 4Dシャシーコントロール PSM PTM PSCB パノラマガラスルーフ ACC 電動リアテールゲート

    本体価格
    834万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21カイエンターボAW LED

    本体価格
    797万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 2020年式 認定中古車保証付 レーンキーピング ソフトクローズ アンビエントライト シートヒーター マトリックスヘッドライト

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD BOSEサラウンド パノラマルーフ シートヒーター スポーツクロノ スポーツエグゾースト アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト パークアシスト LEDヘッドライト 21インチホイール

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロPKG 21inアルミ パノラマルーフ アダプティブクルコン 全方位カメラ パワーテールゲート シートヒーター ポルシェエントリドライブ レーンチェンジアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 22AW/スポエキ/前後シートH

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 黒革/パノラマルーフ/スポーツクロノ/スポーツデザインフロント/スポーツエキゾースト/純正21インチホイール/コンフォートアクセス/シートヒーター/自動防御ミラー/クルーズコントロール/AppleCarPlay/

    本体価格
    795万円

ピックアップ中古車
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    2168万円

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    応談

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    2330万円

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    1149万円

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    本体価格
    1870万円

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    本体価格
    728.3万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル レッドレザー 地デジ

    本体価格
    898万円

関東
29
1214.2万円
関西
16
1020万円
東海
19
1220万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1383.4万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
4
1135.3万円
中国
3
1275万円
四国
2
1420万円
地域別台数
関東
5
2075.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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カイエンクーペとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   アウディ  R8スパイダー
1115万円2880万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2894~3996 排気量(cc) 5204
304~640 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカイエンクーペの中古車は93台、R8スパイダーの中古車は14台掲載しています。
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