アウディ R8スパイダー | ロータス エヴォーラ | |
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VS | ||
770万円~2497.9万円
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中古車相場 |
443万円~1234.7万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ R8スパイダー | ロータス エヴォーラ | |
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2618万円~3337万円 | 新車時価格 | 850.5万円~1980万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4342×1848×1223 他 |
5204 | 排気量(cc) | 3456 |
540~620 | 最高出力(馬力) | 280~436 |
4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6) |
解説 |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
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