| スバル サンバーディアスワゴン | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16.8万円～149.8万円
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中古車相場 |
728.3万円～2330万円
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| 99台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバーディアスワゴン | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| 114.6万円～164.7万円 | 新車時価格 | 2618万円～3337万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 5204 |
| 46～58 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.2～17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
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