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WRXとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   アウディ  R8スパイダー
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
564 中古車掲載台数 14
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    170.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT/1オーナーSTiスタイルPKGアプライドC純正ナビBカメラOPフルレザー

    本体価格
    245.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルパッケージ

    本体価格
    367.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスポイラー ビルシュタイン ETC2.0

    本体価格
    115.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ!バックカメラ!黒革シート!STIスタイルパッケージ!トランクスポイラー!OP18インチAW!STIタワーバー!ETC!LEDヘッドライト!サテンドアミラー!アイサイト3!レーダークルーズ!

    本体価格
    144.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 本州仕入 カーナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート オートクルーズコントロール 衝突軽減システム レーンキープアシスト 横滑り防止装置 純正アルミホイール マニュアルモード プッシュS

    本体価格
    189万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ターボ4WD革シート

    本体価格
    205.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型 STIパフォーマンスマフラー 純正8型SDナビ バックカメラ 6速MT 300馬力 LEDヘッドランプ スマートキー ETC ドラレコ 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    399.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STI製エアロ(F/R)STIスカートリップ 大型リアスポイラー EXASマフラー LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー イエローブレーキキャリパー 前後ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    504万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD /18インチアルミ・TE37SL/コンチネンタル・EXTREMECONTACT/HKS車高調/フジツボマフラー/カロッツェリアナビ/Bluetooth/音楽録音再生/CD/ETC2.0/パワーシート/

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    1458万円

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    本体価格
    2168万円

関東
210
330.3万円
関西
56
356.6万円
東海
86
315万円
北海道
44
308.6万円
九州
25
313.7万円
東北
45
274.4万円
北陸・甲信越
54
252.4万円
中国
34
282万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
5
2075.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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WRXとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  R8スパイダー
334.8万円710.6万円 新車時価格 2618万円3337万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1994~1998 排気量(cc) 5204
300~329 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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