アウディ RS5 | 三菱 ギャラン | |
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VS | ||
190万円~1298万円
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中古車相場 |
59万円~385.8万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS5 | 三菱 ギャラン | |
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1257万円~1427万円 | 新車時価格 | 155万円~309.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4725×1860×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1740×1420 他 |
2893 | 排気量(cc) | 1834~2498 |
450 | 最高出力(馬力) | 135~280 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9) |
解説 |
最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8) |
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