アウディ A1 | フェラーリ 348 | |
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VS | ||
25万円~178万円
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中古車相場 |
1200万円~1380万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A1 | フェラーリ 348 | |
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249万円~387万円 | 新車時価格 | 1790万円~1960万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3970×1740×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
999~1394 | 排気量(cc) | 3405 |
95~185 | 最高出力(馬力) | 300 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティなプレミアムコンパクト 新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1) |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
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