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A1とCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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A1とCLKクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A1   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
15万円148万円
A1の相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
35 中古車掲載台数 13
  • アウディ A1 1.4 TFSI キーレス アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    75万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 下取車/Sライン/禁煙/HDDナビTV/パドル付き

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ ターボ 外品17インチAW

    本体価格
    75万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI バイキセノン&コンビニエンス 認定中古車

    本体価格
    119万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ ナビ ETC 前後ドラレコ 評価4点

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 禁煙車 ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    97万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI HDDナビ・地デジ・Bカメラ・キセノン

    本体価格
    87万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ コントラストルーフ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 黒本革シートETCナビ

    本体価格
    42万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    42.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

関東
8
74.4万円
関西
3
65.6万円
東海
4
66.9万円
北海道
3
38.9万円
九州
5
84.6万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
2
102.9万円
中国
7
58.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
58.7万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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A1とCLKクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
249万円387万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
999~1394 排気量(cc) 1795~3497
95~185 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19.4km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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