| アウディ A1 | 三菱 デボネア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～178万円
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中古車相場 |
77万円～160万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ A1 | 三菱 デボネア | |
|---|---|---|
| 249万円～387万円 | 新車時価格 | 299.8万円～672万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3970×1740×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1815×1440 |
| 999～1394 | 排気量(cc) | 2972～3496 |
| 95～185 | 最高出力（馬力） | 150～260 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティなプレミアムコンパクト 新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ＋7速AT。(2011.1) |
解説 |
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間 公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10) |
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