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デリカD:5とA1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  A1
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 24.8万円132.8万円
A1の相場表を見る
2682 中古車掲載台数 38
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8人 電動サイドステップ付 車検整備付

    本体価格
    378万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車・CHAMONIX ・4WD e-Assist・オリジナルナビ取付パッケージ+リアモニター取付PKG・ALPINE D:5専用11型ナビゲーション・ALPINE 12.8型後リアモニター

    本体価格
    492.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD クルコン/パワスラ/スマキ-/マッドフラップ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 デリカD:5 M 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 社外11インチナビ/フルセグ/DVD/USB/HDMI/BT/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/両側電動スライド/エレクトリックテールゲート/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/JAOSマッドガード/禁煙車

    本体価格
    450.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 雹損害有 社外ナビ 左PSD 左ステップ

    本体価格
    129.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/アルパインビッグX9インチナビ/アルパインフリップダウンモニター/Bluetooth接続/バックカメラ/innoルーフキャリア/XTREME-J16インチ/4WD/パドルシフト

    本体価格
    156.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位 純正ナビ TV BT 両側電動 ドラレコ e-Assist エレクトリックテールゲート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    405.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SDナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーダークルーズ 両側電動スライドドア パワーシート シートヒーター アルミホイール ETC

    本体価格
    365.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション フロント サイド バックカメラ 両側スライドドア 純正ナビ TV 純正アルミ ETC スペアキー

    本体価格
    65万円

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    応談

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    30万円

関東
846
285.2万円
関西
369
343.5万円
東海
385
320.4万円
北海道
276
296.2万円
九州
270
293.1万円
東北
240
322.5万円
北陸・甲信越
172
319.5万円
中国
76
348.9万円
四国
48
326.8万円
地域別台数
関東
10
53.5万円
関西
7
88.4万円
東海
5
51.1万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
58.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
4
67.7万円
中国
2
47.4万円
四国
1
132.8万円

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デリカD:5とA1のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アウディ  A1
221.3万円494.5万円 新車時価格 249万円387万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1998~2359 排気量(cc) 999~1394
145~170 最高出力(馬力) 95~185
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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