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eKクロスとA1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   アウディ  A1
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円160.1万円
A1の相場表を見る
395 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 9インチナビ バックカメラ ベンチシート

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9インチナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    151.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 7型ナビ フルセグ Bカメラ ETC マイパイロット 電動パーキング オートホールド フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違防止アシスト ワンオーナー

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD /禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/バックカメラ/マルチアラウンドモニター/ETC/レーダーブレーキ/両席シートヒーター/プッシュスタート/フォグランプ/オートライト

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ワンオーナー・禁煙車・衝突被害軽減ブレーキ・全方向カメラ・メモリーナビ・TV・ターボ・プレミアムインテリアパッケージ・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・レーンアシスト・コーナーセンサー

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー/メッキパッケージ/純正9インチナビゲーション/前後ドライブレコーダー/全方位カメラ/マイパイロット/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーターフロントフォグランプ/点検整備渡し/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト

    本体価格
    129.8万円

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    95万円

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    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

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    58万円

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    39.8万円

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    60万円

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    本体価格
    82万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ドライブレコーダー Bluetooth付 ETC

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A1 アドマイアード プラス リミテッド 禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・17インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フォグランプ・バックフォグランプ・キーフリー・プッシュスタート・オートライト

    本体価格
    86.8万円

関東
71
119.2万円
関西
45
118.7万円
東海
57
112.8万円
北海道
24
119.7万円
九州
73
122.4万円
東北
43
130.2万円
北陸・甲信越
38
125.8万円
中国
29
122万円
四国
15
117.8万円
地域別台数
関東
12
63.6万円
関西
6
94.2万円
東海
4
53.3万円
北海道
2
52.9万円
九州
3
59.6万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
5
73.5万円
中国
2
47.4万円
四国
0
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eKクロスとA1のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   アウディ  A1
141.5万円210.7万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
659 排気量(cc) 999~1394
52~64 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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