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A1とランディを比較! - みんなの比較車種

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A1とランディの中古車情報を比較する

アウディ  A1   スズキ  ランディ
VS
15万円148万円
A1の相場表を見る
中古車相場 28.5万円349.8万円
ランディの相場表を見る
36 中古車掲載台数 32
  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ ナビ ETC 前後ドラレコ 評価4点

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 禁煙車 フルセグ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI キセノンライト オートライト バックソナー

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 3ヶ月走行無制限保証 ETC

    本体価格
    74万円

  • アウディ A1 アーバンレーサー リミテッド REMUSマフラー/150台限定車/

    本体価格
    148万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 記録簿 評価4点

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 禁煙 革シート パーキングエイド MMIナビ

    本体価格
    122.5万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

    本体価格
    68万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G メモリーナビ・後席フリップダウンモニター

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    28.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

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    89万円

  • スズキ ランディ 2.0 X カーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 ナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

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    349.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ツインモニター プロパイロット 全カメラ

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    168万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

    本体価格
    86.6万円

関東
8
74.4万円
関西
3
65.6万円
東海
4
71.1万円
北海道
3
38.9万円
九州
5
84.6万円
東北
4
65.8万円
北陸・甲信越
2
102.9万円
中国
7
58.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
118.1万円
関西
4
192.2万円
東海
0
---
北海道
3
56.8万円
九州
7
140.5万円
東北
5
49.6万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
1
47.9万円
四国
0
---

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A1とランディのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   スズキ  ランディ
249万円387万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
999~1394 排気量(cc) 1797~1986
95~185 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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