| アウディ A1 | ボルボ 740 | |
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| VS | ||
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22万円～178万円
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中古車相場 |
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| 42台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ A1 | ボルボ 740 | |
|---|---|---|
| 249万円～387万円 | 新車時価格 | 418万円～522万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3970×1740×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1755×1435 他 |
| 999～1394 | 排気量(cc) | 1986～2316 |
| 95～185 | 最高出力（馬力） | 115～165 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティなプレミアムコンパクト 新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ＋7速AT。(2011.1) |
解説 |
先進装備満載のフラッグシップセダン 82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力＆最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9) |
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