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ポロとA1を比較! - みんなの比較車種

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ポロとA1の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A1
VS
12.8万円415万円
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中古車相場 24.8万円114.9万円
A1の相場表を見る
595 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ボディガラスコーティング施工済み デジタルメーター ナビTV バックカメラ App Connect 点検整備済 ACC LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 禁煙車 記録簿 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ オクダケ充電 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    279.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン セーフティ&テクノロジーパッケージ LED アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットセンサー 駐車アシスト 液晶式メーター Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ・IQDRIVE・IQLIGHT・TVフルセグ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 弊社ワンオーナー 下取り車 禁煙車 認定中古車 リヤビューカメラ ドライバー疲労検知システム プリクッシュブレーキシステム オートライト オールティンテッドガラス

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    12.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ フルセグTV ETC ウインカードアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    70.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン フルセグナビ Bluetooth Bカメラ カープレイ ETC LEDライト オートライト オートAC ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ パークアシスト ACC

    本体価格
    119万円

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    86.8万円

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    82.5万円

関東
247
177.3万円
関西
104
174.1万円
東海
70
156.7万円
北海道
25
101.9万円
九州
47
130.3万円
東北
24
155.2万円
北陸・甲信越
27
135.9万円
中国
38
130.6万円
四国
13
147.6万円
地域別台数
関東
12
63.6万円
関西
5
81万円
東海
5
49.9万円
北海道
2
52.9万円
九州
3
59.6万円
東北
3
49.9万円
北陸・甲信越
5
73.5万円
中国
2
47.4万円
四国
0
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ポロとA1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   アウディ  A1
209.8万円486.5万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
999~1984 排気量(cc) 999~1394
95~207 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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