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ザ・ビートルとA1を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A1
VS
30.7万円484万円
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中古車相場 24.8万円143.6万円
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629 中古車掲載台数 39
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 新品タイヤ・19インチホイール 車高調

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン Rライン/ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/Bluetooth/USB/バックカメラ/スマートエントリー/プッシュスタート/HID/ヘッドランプ/クルコン/パークディスタンス/ブラインドスポット

    本体価格
    187.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車  ドラレコ ナビ テレビ バックカメラ ETC  ダウンサス

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙 キャンディホワイト サンルーフ 新品パーツコンプリート 純正ナビ地デジBluetooth クルーズコントロール 黒革 I-STOP RSタイプ新品19AW 新品タイヤ 新品サスキット ディーラー整備

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 2017年モデル 1.4Lターボ クールスターP 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Pスタート スマートキ HID/LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ブラインドスポットアシスト クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートライト ヘッドライトレベライザー 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル サウンド 1年保証 300台限定車 Fenderサウンド(9スピーカー) アンビエントライト ディスプレイオーディオ バックカメラ クルコン キセノンヘッドライト ブラインドスポット

    本体価格
    208.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ジャーニー 300台特別限定車

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV/バックカメラ/クルーズC/ETC

    本体価格
    100万円

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    48.5万円

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    86.8万円

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    114.9万円

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    本体価格
    55万円

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    58万円

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    本体価格
    69.4万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    68万円

関東
170
118.1万円
関西
100
157.5万円
東海
113
126万円
北海道
26
101.9万円
九州
82
129.1万円
東北
33
115.4万円
北陸・甲信越
39
105.3万円
中国
41
118.6万円
四国
25
105.8万円
地域別台数
関東
10
55.2万円
関西
5
83.1万円
東海
6
54.7万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
59.2万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
5
73.5万円
中国
2
47.4万円
四国
2
109.2万円

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ザ・ビートルとA1のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  A1
229.9万円405.5万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1197~1984 排気量(cc) 999~1394
105~211 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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