| アウディ A4オールロードクワトロ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円～613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る |
中古車相場 |
670万円～922.8万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る |
| 68台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
A4オールロードクワトロとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
| アウディ A4オールロードクワトロ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| 634万円～759万円 | 新車時価格 | 1397万円～1437万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
| 1984 | 排気量(cc) | --- |
| 249～265 | 最高出力（馬力） | 503 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9％改善されている。また、新たに100％前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された（2016.9） |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km（WLTCモード）を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。（2022.4） |
A4オールロードクワトロとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
A4オールロードクワトロとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
A4オールロードクワトロとe-tron Sスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！A4オールロードクワトロとe-tron Sスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は68台、e-tron Sスポーツバックの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
