アウディ A4オールロードクワトロ | アルファ ロメオ 4C | |
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VS | ||
35万円~613万円
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中古車相場 |
748万円~948万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4オールロードクワトロ | アルファ ロメオ 4C | |
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634万円~759万円 | 新車時価格 | 783万円~1130.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1185 |
1984 | 排気量(cc) | 1742 |
249~265 | 最高出力(馬力) | 240 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
解説 |
ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ 1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7) |
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現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は64台、4Cの中古車は12台掲載しています。
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