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A4オールロードクワトロとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとSLKクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   AMG  SLKクラス
VS
38万円618万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 275万円691.2万円
SLKクラスの相場表を見る
68 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 16Y Model AssistanceP 電動トランク Dレコ

    本体価格
    167.6万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュPKG マトリ 黒革 全周囲 Pガラス

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーpkg/アシスタンスpkg

    本体価格
    259万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 茶革 ラグジュアリー/アシスタンスPKG ACC

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    420万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 ラグジュアリー パッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD アシスタンスPKG レザーPKG サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革 ナビ/TV/Bカメラ  ETC キーレス×2

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ レザーシート パワーシート

    本体価格
    81.8万円

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    691.2万円

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    518万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ 黒革シート/サンルーフ/WALDエアロ/ナビ

    本体価格
    535.3万円

関東
28
273.6万円
関西
6
322.5万円
東海
9
406.4万円
北海道
12
204.2万円
九州
3
343.7万円
東北
6
453.8万円
北陸・甲信越
3
428.5万円
中国
1
278万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
447.6万円
関西
2
534万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
535.3万円
北陸・甲信越
1
691.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4オールロードクワトロとSLKクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   AMG  SLKクラス
634万円759万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1984 排気量(cc) 5461
249~265 最高出力(馬力) 422
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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