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A4オールロードクワトロとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
54万円628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 399.9万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
65 中古車掲載台数 31
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー 黒レザー サンルーフ ACC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD H30.R1.2.4記録簿付/ワンオーナー

    本体価格
    190万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 衝突軽減 SR DTV BT ドラレコ LEDライト

    本体価格
    300.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD Bカメ Pソナ Dレコ ナビTV BT 革シート

    本体価格
    148.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    597万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    449万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD TV パーシャルレザー 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ナビ TV Bカメラ ETC 検R7年12月 Sヒーター

    本体価格
    63万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート Bカメラ TV ETC コーナーセンサ

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG 黒革 B&Oサウンド

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ・黒革シート・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    644.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/21AW/パノラマ/RSP/ブルメ

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGパフォーマンスP OP140

    本体価格
    955万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/PKG サンルーフ

    本体価格
    659.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 現行型 1オナ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1177万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1200万円

関東
36
252.6万円
関西
4
402.5万円
東海
2
339万円
北海道
8
253.4万円
九州
1
168万円
東北
7
378.8万円
北陸・甲信越
4
392.2万円
中国
2
438.5万円
四国
1
190万円
地域別台数
関東
19
659.1万円
関西
3
780.9万円
東海
3
522万円
北海道
3
712万円
九州
1
718万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
955万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4オールロードクワトロとGLCクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   メルセデスAMG  GLCクーペ
634万円759万円 新車時価格 1217万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1984 排気量(cc) 1991
249~265 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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