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A4オールロードクワトロとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   ホンダ  アコードインスパイア
VS
55万円436.2万円
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中古車相場 75万円210万円
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52 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 電動黒革 関西仕入 フルセグナビ LEDライト  純正18AW アクティブクルコン ETC2.0 全周囲カメラ カープレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    239万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーP バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター サイドアシスト

    本体価格
    311.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/ビルトインETC/パドルシフト/茶革シート/電動リアゲート/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    258.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ・TV・Bカメラ 社外AW 前後ドラレコ パワーシート 4WD ETC スマートキー ルーフレール

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリ-PKG/アシスタンスPKG/電動パノラマサンル-フ/オプションカラ-/専用装備/マトリクスLED/バ-チャルコックピット/3ゾ-ンエアコン/AppleCarplay/ACC/サラウンドカメラ/オプショントリム/サイドアシスト

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オーナー 禁煙車 黒レザー 純正ナビ TV サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット ACC サイドアシスト 電動リアゲート 純正AW

    本体価格
    369万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート Bカメラ TV ETC コーナーセンサ

    本体価格
    81.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革シート ACC 純正ナビ 全周囲カメラ Apple Car Play マトリクスLED バーチャルコックピット アクティブレーンアシスト パーキングエイド シートヒーター フルセグTV ワイヤレスチャージ ETC ドラレコ

    本体価格
    317.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD PIRELLI POWERGY 新品タイヤ/本革/18インチ/ナビ/TV/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

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    210万円

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    149万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 修復歴なし・レザーダッシュボード・クルーズコントロール・オートエアコン・空気清浄機・電格ミラー・サイドバイザー・社外16AW・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    190万円

関東
18
233.1万円
関西
4
231.9万円
東海
5
224.5万円
北海道
11
277.4万円
九州
3
204.9万円
東北
6
222.3万円
北陸・甲信越
4
300.5万円
中国
0
---
四国
1
398万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4オールロードクワトロとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ホンダ  アコードインスパイア
634万円759万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1984 排気量(cc) 1996
249~265 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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