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A4オールロードクワトロとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとラグレイトの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ホンダ  ラグレイト
VS
55万円389.7万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
45 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙パノラマルーフCarplay黒革整備記録

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 関東使用 4WD 黒革シート

    本体価格
    117万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オーナー 禁煙車 黒レザー 純正ナビ TV サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット ACC サイドアシスト 電動リアゲート 純正AW

    本体価格
    369万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD AudiプレセンスレーンアシストサイドアシストACC純正MMIナビフルセグTV全方位カメラパークアシストバーチャルコクピット黒革シートパワーシートシートヒーターパノラマSRDSRCドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/バーチャルコックピッド/黒革シート/アシスタンスパッケージ/セーフティパッケージ

    本体価格
    応談

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーP バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター サイドアシスト

    本体価格
    302.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート バーチャルコックピット 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ マトリクスLEDヘッドライト 電動リアゲート ETC クリアランスソナー 純正18アルミホイール

    本体価格
    160.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG マトリクスLEDPKG アシスタンスPKG 純正ナビ 全周囲カメラ レーダクルーズコントロール バーチャルコックピット 黒革シート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    266.6万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 法人1オ-ナ-/ラグジュアリ-PKG/アシスタンスPKG/パノラマサンル-フ/オプション色/専用装備/車検R10.1/3ゾ-ンAC/AppleCarplay/ACC/サラウンドカメラ/ウォルナットダークブラウントリム/サイドアシスト/Audiプレセンス

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
19
235.1万円
関西
2
280.5万円
東海
3
124.6万円
北海道
10
259.9万円
九州
3
204.9万円
東北
6
220.1万円
北陸・甲信越
2
383万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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A4オールロードクワトロとラグレイトのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ホンダ  ラグレイト
634万円759万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1984 排気量(cc) 3471
249~265 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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