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A4オールロードクワトロとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
32万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 238万円409万円
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60 中古車掲載台数 9
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アシスタンスP・ACC・サイドアシスト・ナビ

    本体価格
    222万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD Bカメ Pソナ Dレコ ナビTV BT 革シート

    本体価格
    148.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古 ブラックレザー パークアシスト

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG パークアシストPKG

    本体価格
    422万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 18AW ブラックレザー マトリクスLED

    本体価格
    339万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンスPKG パワーバックドア

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    145.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG 黒革 B&Oサウンド

    本体価格
    239万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革 ACC シーケンシャルウィンカ PBドア

    本体価格
    138万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 車検7年6月6速MT4WDナビTVレカロ

    本体価格
    320.9万円

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    288.8万円

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    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ビルシュタインショック WORKアルミ ナビTV

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

    本体価格
    409万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 修復歴無し/RECAOROシート/ETC

    本体価格
    287.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 BBS17AW 純正RECAROシート

    本体価格
    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

関東
33
255.2万円
関西
3
412.5万円
東海
2
339万円
北海道
8
257.1万円
九州
1
168万円
東北
5
419.6万円
北陸・甲信越
6
388.9万円
中国
1
258万円
四国
1
190万円
地域別台数
関東
2
313万円
関西
1
409万円
東海
2
304.5万円
北海道
1
288.8万円
九州
0
---
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

A4オールロードクワトロの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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A4オールロードクワトロとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
634万円759万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1984 排気量(cc) 1997
249~265 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は60台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は9台掲載しています。
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