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グレカーレとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
599.9万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 43万円438万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
103 中古車掲載台数 53
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 保証付/MY24/プレミアムレザーインテリア(ギアッチョ)/クライメートpkg/サンルーフ/エアサスペンション/21インチPegasoホイール/イエローキャリパー/14Wayスポーツパワーシート/INOXペダル/セキュリティーアラーム

    本体価格
    828万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 黒革/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    718.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 弊社社有車 認定保証 パノラマサンルーフ テックアシスタンスパッケージ

    本体価格
    1153万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 NerissimoPKG プレミアムレザーインテリア(白革) 20インチエーテレホイール オープンポアラディカウッドインテリアトリム ライトブルーブレーキキャリパー アンビエントライト

    本体価格
    744.7万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車・スポーツデザインPKG・クライメートPKG・14WAYスポーツシート・プレミアムサウンドシステム・パノラマサンルーフ・21AW・レッドキャリパー・ナビ/地デジ/360°カメラ

    本体価格
    835万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 左H ドライバーアシスタンスP L1 ラディカウッドトリム アンビエントライト ステアリングヒーター INOXスポーツペダル パノラマガラスサンルーフ レッド・キャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    639万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフ 21inAW ステアリングヒーター

    本体価格
    699.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車インテルニロッシLTD・赤レザー・ビアンコ・パノラマサンルーフ・21インチホイール・ラディカウッドトリム

    本体価格
    899万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマサンルーフ Sonus faberプレミアムサウンド エアサス 20インチAW

    本体価格
    650万円

ピックアップ中古車
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    189万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED ラグジュアリPKG 純正ナビ

    本体価格
    332万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ/本革シート/DN席パワーシート

    本体価格
    84.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ 地デジテレビ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート パワーシート 本革シート バドルシフト ウインカーミラー アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー ベージュレザー シートヒーター バーチャルコクピット 電動リアゲート

    本体価格
    198万円

関東
41
825.5万円
関西
16
869.1万円
東海
21
905.2万円
北海道
11
1030万円
九州
5
1048万円
東北
3
1072.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
871.8万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
18
258.4万円
関西
5
272.5万円
東海
3
162万円
北海道
13
217.8万円
九州
3
209.7万円
東北
6
185.9万円
北陸・甲信越
4
304.7万円
中国
0
---
四国
1
418万円

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グレカーレとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   アウディ  A4オールロードクワトロ
862万円1718万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1995~2992 排気量(cc) 1984
300~530 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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