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A4オールロードクワトロとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   日産  プレジデント
VS
38万円599万円
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中古車相場 44万円348万円
プレジデントの相場表を見る
64 中古車掲載台数 49
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーpkg/アシスタンスpkg

    本体価格
    259万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC 黒革 マトリクスLED バーチャルC 4WD

    本体価格
    328.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD コンフォートPKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    598万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 2017モデル ラグジュアリー ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー/パークアシストpkg Pガラス

    本体価格
    399万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD HID ヒーター付電動革シート ナビTV 18AW

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ナビ TV Bカメラ ETC 検R7年12月 Sヒーター

    本体価格
    63万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ レザーシート パワーシート

    本体価格
    81.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC/黒レザーS/Carplay/LED/液晶メーター

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アイボリーレザー 純正18AW 純正MMIナビ

    本体価格
    64.5万円

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    165万円

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    本体価格
    154万円

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    86万円

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    本体価格
    129万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    108万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    148万円

関東
30
238.8万円
関西
5
323.3万円
東海
5
344.4万円
北海道
13
210.2万円
九州
2
294万円
東北
6
440.5万円
北陸・甲信越
2
388.7万円
中国
1
278万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
143.3万円
関西
1
44万円
東海
11
189万円
北海道
3
231.7万円
九州
3
90万円
東北
3
90.5万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
11
149.4万円

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A4オールロードクワトロとプレジデントのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   日産  プレジデント
634万円759万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1984 排気量(cc) 4494
249~265 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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